Biaya Ke Raja Ampat Dari Semarang

Biaya Ke Raja Ampat Dari Semarang

Stasiun Keberangkatan dari Jakarta

Ada tiga cara naik kereta dari Jakarta ke Semarang, yakni dari Stasiun Pasar Senen, Stasiun Gambir, dan Stasiun Pasar Senen:

Photo: Oktavia Ningrum via Unsplash

Stasiun ini menjadi favorit para pelancong yang mencari tiket dengan harga yang lebih terjangkau. Terletak di kawasan Jakarta Pusat, stasiun ini melayani berbagai jenis kereta, mulai dari kelas ekonomi hingga bisnis.

Bagi kamu yang mencari kenyamanan lebih, Stasiun Gambir yang juga terletak di Jakarta Pusat, adalah pilihan yang tepat. Di sini, kamu bisa menemukan kereta kelas eksekutif dengan fasilitas lengkap dan layanan terbaik.

Stasiun ini adalah opsi lain yang dapat kamu pertimbangkan. Meski sering dianggap sebagai stasiun transit, Stasiun Jatinegara juga melayani keberangkatan kereta menuju Semarang, baik ke Stasiun Tawang maupun Stasiun Poncol. Jadi, jangan lupa untuk cek rute dan jadwal keberangkatanmu, ya.

Cara Naik Kereta dari Jakarta ke Semarang

Jadwal dan Harga Tiket Kereta Api Rute Jakarta-Semarang

Tips cara naik kereta ke Semarang selanjutnya adalah, kamu harus tahu dulu jadwal keberangkatan dan harga tiket setiap kereta yang melayani rute Jakarta Semarang. Pasalnya, ada cukup banyak rangkaian kereta api yang menawarkan rute berbeda dengan fasilitas, lama perjalanan, dan harga yang tentunya berbeda.

Berikut adalah jadwal lengkap dan harga tiket kereta api jurusan Jakarta – Semarang terbaru 2024:

Baca Juga: 10 Rekomendasi Kuliner Dekat Stasiun Semarang Tawang

Baca Juga: 10 Kuliner Dekat Stasiun Semarang Poncol

Quần đảo Raja Ampat, nằm ngoài khơi mũi tây bắc của bán đảo Đầu Chim thuộc đảo New Guinea, là một nhóm đảo gồm hơn 1.500 hòn đảo nhỏ, cồn cát, bãi cạn bao quanh 4 hòn đảo chính là Misool, Salawati, Batanta, Waigeo và hòn đảo nhỏ hơn, Kofiau. Hầu hết các đảo nằm ở khu vực Nam bán cầu, một số hòn đảo nhỏ là cực bắc của châu Úc. Diện tích đất liền và biển chiếm hơn 40.000 km².

Huyện Raja Ampat bao gồm 4 đảo chính của quần đảo này và một số đảo nằm ở phía tây bắc của tỉnh Tây Papua, vốn được tách ra khỏi huyện Sorong vào năm 2004. Vào năm 2013, Raja Ampat được đề xuất chia thành 3 huyện nhỏ hơn, bao gồm Bắc Raja Ampat (Waigeo và các đảo nhỏ xung quanh), Nam Raja Ampat (Misool và Kofiau, cùng các đảo nhỏ xung quanh), và quận Selat Sagawin (phía bắc đảo Salawati và toàn bộ đảo Batanta, riêng phía nam Salawati vẫn nằm trong huyện Sorong).

Cái tên Raja Ampat (Raja nghĩa là"vua", và empat là"bốn", tức"bốn vị vua") xuất phát từ một thần thoại của địa phương kể về một người phụ nữ tìm thấy 7 quả trứng. Bốn trong số đó nở ra những vị vua cai quản 4 hòn đảo lớn nhất của Raja Ampat, trong khi 3 quả còn lại nở ra một con quỷ, một người phụ nữ và một hòn đá[1].

Raja Ampat trước kia từng là một phần của Vương quốc Tidore, một vương quốc có uy thế tại Maluku. Hà Lan đã tuyên bố chủ quyền trên quần đảo này sau khi xâm chiếm Maluku[1]. Quang cảnh Raja Ampat lần đầu được ghi lại bởi nhà thám hiểm người Bồ Đào Nha, Jorge de Menezes, vào năm 1526, khi ông và các thủy thủ trên đường từ Biak đến Halmahera.

Người dân ở đây sống trong các bộ lạc rải rác khắp các đảo. Họ sống chủ yếu bằng nghề đánh bắt cá[1]. Người Raja Ampat có nhiều nét tương đồng với người Ambon hơn người Papua. Những người dân ở đây theo đạo Hồi và cả đạo Thiên Chúa[2].

Quần đảo Raja Ampat được ghi nhận là nơi đa dạng sinh vật biển bậc nhất trên thế giới, theo Tổ chức Bảo tồn Quốc tế[3]. Sự đa dạng của nơi đây lớn hơn đáng kể so với bất kỳ khu vực nào khác thuộc khu vực Tam giác San Hô. Raja Ampat cũng là nơi sở hữu hệ sinh thái rạn san hô phong phú nhất thế giới[1].

Có hơn 1.500 loài cá, 537 loài san hô và 699 loài nhuyễn thể được tìm thấy tại Raja Ampat[4]. Đáng chú ý là 96% số lượng san hô cứng được ghi nhận tại Indonesia đều có mặt tại Raja Ampat và 75% trong số đó có mặt trên toàn thế giới[5]. Quần đảo Raja Ampat có ít nhất 3 hồ sứa vô hại, tất cả đều nằm tại đảo Misool.

Nhiều loài vật quý hiếm và có nguy cơ tuyệt chủng như cá cúi, cá voi, cá nhà táng, cá heo và cá voi sát thủ cũng có mặt tại đây[6][7][8][9].

Các đảo ở Raja Ampat có nhiệt độ dao động trong khoảng từ 20 đến 33 °C[10].

%PDF-1.4 %öäüß 1 0 obj << /Type /Catalog /Version /1.7 /Pages 2 0 R /Outlines 3 0 R /StructTreeRoot 4 0 R /MarkInfo 5 0 R /Lang (en-US) /Metadata 6 0 R /ViewerPreferences 7 0 R >> endobj 8 0 obj << /Creator (PDF24) /Producer (PDF24) /CreationDate (D:20231017042855+00'00') >> endobj 2 0 obj << /Type /Pages /Kids [9 0 R 10 0 R 11 0 R 12 0 R 13 0 R 14 0 R 15 0 R 16 0 R 17 0 R 18 0 R 19 0 R 20 0 R 21 0 R 22 0 R 23 0 R 24 0 R 25 0 R 26 0 R 27 0 R 28 0 R 29 0 R 30 0 R 31 0 R 32 0 R 33 0 R 34 0 R 35 0 R 36 0 R 37 0 R 38 0 R 39 0 R 40 0 R 41 0 R 42 0 R 43 0 R] /Count 35 >> endobj 3 0 obj << /Count 5 /First 44 0 R /Last 45 0 R /Type /Outlines >> endobj 4 0 obj << /Type /StructTreeRoot /ParentTree 46 0 R /ParentTreeNextKey 58 /K 47 0 R /RoleMap 48 0 R >> endobj 5 0 obj << /Marked true /Suspects false >> endobj 6 0 obj << /Length 3063 /Type /Metadata /Subtype /XML >> stream Microsoft® Excel® 2019 Toshiba Microsoft® Excel® 20192023-10-16T19:37:17-07:002023-10-16T19:37:17-07:00 uuid:20E6268E-44BB-4366-9A24-420EF6B8BB2Fuuid:20E6268E-44BB-4366-9A24-420EF6B8BB2F endstream endobj 7 0 obj << /DisplayDocTitle true >> endobj 9 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 49 0 R /Contents 50 0 R /Group 51 0 R /Tabs /S /StructParents 0 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 10 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 52 0 R /Contents 53 0 R /Group 54 0 R /Tabs /S /StructParents 1 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 11 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 55 0 R /Annots [56 0 R 57 0 R 58 0 R 59 0 R 60 0 R 61 0 R 62 0 R 63 0 R 64 0 R 65 0 R 66 0 R 67 0 R 68 0 R 69 0 R 70 0 R 71 0 R 72 0 R 73 0 R 74 0 R 75 0 R 76 0 R 77 0 R 78 0 R 79 0 R 80 0 R 81 0 R] /Contents 82 0 R /Group 83 0 R /Tabs /S /StructParents 28 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 >> endobj 12 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 84 0 R /Contents 85 0 R /Group 86 0 R /Tabs /S /StructParents 29 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 13 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 87 0 R /Contents 88 0 R /Group 89 0 R /Tabs /S /StructParents 30 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 14 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 90 0 R /Contents 91 0 R /Group 92 0 R /Tabs /S /StructParents 31 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 15 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 93 0 R /Contents 94 0 R /Group 95 0 R /Tabs /S /StructParents 32 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 16 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 96 0 R /Contents 97 0 R /Group 98 0 R /Tabs /S /StructParents 33 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 17 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 99 0 R /Contents 100 0 R /Group 101 0 R /Tabs /S /StructParents 34 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 18 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 102 0 R /Contents 103 0 R /Group 104 0 R /Tabs /S /StructParents 35 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 19 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 105 0 R /Contents 106 0 R /Group 107 0 R /Tabs /S /StructParents 36 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 20 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 108 0 R /Contents 109 0 R /Group 110 0 R /Tabs /S /StructParents 37 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 21 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Resources 111 0 R /Contents 112 0 R /Group 113 0 R /Tabs /S /StructParents 38 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 900.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 22 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 114 0 R /Contents 115 0 R /Group 116 0 R /Tabs /S /StructParents 39 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 23 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 117 0 R /Contents 118 0 R /Group 119 0 R /Tabs /S /StructParents 40 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 24 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 120 0 R /Contents 121 0 R /Group 122 0 R /Tabs /S /StructParents 41 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 25 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 123 0 R /Contents 124 0 R /Group 125 0 R /Tabs /S /StructParents 42 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 26 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 126 0 R /Contents 127 0 R /Group 128 0 R /Tabs /S /StructParents 43 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 27 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 129 0 R /Contents 130 0 R /Group 131 0 R /Tabs /S /StructParents 44 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 28 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 132 0 R /Contents 133 0 R /Group 134 0 R /Tabs /S /StructParents 45 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 29 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 135 0 R /Contents 136 0 R /Group 137 0 R /Tabs /S /StructParents 46 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 30 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 138 0 R /Contents 139 0 R /Group 140 0 R /Tabs /S /StructParents 47 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 31 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 141 0 R /Contents 142 0 R /Group 143 0 R /Tabs /S /StructParents 48 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 32 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 144 0 R /Contents 145 0 R /Group 146 0 R /Tabs /S /StructParents 49 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 33 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 147 0 R /Contents 148 0 R /Group 149 0 R /Tabs /S /StructParents 50 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 34 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 150 0 R /Contents 151 0 R /Group 152 0 R /Tabs /S /StructParents 51 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 35 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 153 0 R /Contents 154 0 R /Group 155 0 R /Tabs /S /StructParents 52 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 36 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 156 0 R /Contents 157 0 R /Group 158 0 R /Tabs /S /StructParents 53 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 37 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 159 0 R /Contents 160 0 R /Group 161 0 R /Tabs /S /StructParents 54 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 38 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Resources 162 0 R /Contents 163 0 R /Group 164 0 R /Tabs /S /StructParents 55 /Parent 2 0 R /CropBox [0.0 0.0 612.0 792.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 39 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 595.0 842.0] /Contents 165 0 R /Resources 166 0 R /Parent 2 0 R /Annots [167 0 R] /CropBox [0.0 0.0 595.0 842.0] /Rotate 0 >> endobj 40 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 595.0 842.0] /Contents 168 0 R /Resources 169 0 R /Parent 2 0 R /Annots [170 0 R] /CropBox [0.0 0.0 595.0 842.0] /Rotate 0 >> endobj 41 0 obj << /Type /Page /MediaBox [0.0 0.0 595.0 842.0] /Contents 171 0 R /Resources 172 0 R /Parent 2 0 R /Annots [173 0 R] /CropBox [0.0 0.0 595.0 842.0] /Rotate 0 >> endobj 42 0 obj << /Type /Page /Parent 2 0 R /Resources 174 0 R /MediaBox [0.0 0.0 792.0 612.0] /Contents 175 0 R /Group 176 0 R /Tabs /S /StructParents 56 /CropBox [0.0 0.0 792.0 612.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 43 0 obj << /Type /Page /Parent 2 0 R /Resources 177 0 R /MediaBox [0.0 0.0 792.0 612.0] /Contents 178 0 R /Group 179 0 R /Tabs /S /StructParents 57 /CropBox [0.0 0.0 792.0 612.0] /Rotate 0 /Annots [] >> endobj 44 0 obj << /Title (KATA PENGANTAR) /Dest [10 0 R /XYZ 34 811 0] /Parent 3 0 R /Next 180 0 R >> endobj 45 0 obj << /Title (PEMBAHASAN HASIL SURVEI KEPUASAN MASYARAKAT) /Dest [22 0 R /XYZ 13 681 0] /Count -9 /First 181 0 R /Last 182 0 R /Parent 3 0 R /Prev 183 0 R >> endobj 46 0 obj << /Limits [0 57] /Nums [0 [184 0 R 185 0 R 185 0 R 186 0 R 186 0 R 186 0 R 186 0 R 186 0 R 187 0 R 188 0 R 189 0 R 190 0 R 191 0 R 192 0 R 193 0 R 194 0 R 195 0 R 196 0 R 197 0 R 197 0 R 198 0 R 199 0 R 200 0 R 201 0 R 201 0 R 201 0 R 202 0 R] 1 [203 0 R 204 0 R 204 0 R 204 0 R 204 0 R 205 0 R 206 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 207 0 R 208 0 R 208 0 R 208 0 R 208 0 R 208 0 R 208 0 R 208 0 R 208 0 R 208 0 R 208 0 R 208 0 R 208 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 209 0 R 210 0 R 211 0 R 211 0 R 211 0 R 211 0 R 211 0 R 211 0 R 211 0 R 211 0 R 211 0 R 211 0 R 212 0 R 212 0 R 212 0 R 212 0 R 213 0 R 214 0 R 215 0 R 216 0 R 217 0 R 218 0 R 219 0 R 219 0 R 220 0 R 220 0 R 220 0 R 221 0 R 222 0 R 223 0 R 224 0 R 225 0 R 226 0 R 227 0 R] 2 228 0 R 3 229 0 R 4 230 0 R 5 231 0 R 6 232 0 R 7 233 0 R 8 234 0 R 9 235 0 R 10 236 0 R 11 237 0 R 12 238 0 R 13 239 0 R 14 240 0 R 15 241 0 R 16 242 0 R 17 243 0 R 18 244 0 R 19 245 0 R 20 246 0 R 21 247 0 R 22 248 0 R 23 249 0 R 24 250

Bagaimana cara naik kereta dari Jakarta ke Semarang? Selain naik bus, pesawat, atau kendaraan pribadi, kereta api jadi pilihan transportasi umum yang layak dipertimbangkan bila kamu hendak bepergian dari Jakarta ke Semarang.

Kereta api menawarkan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman, pemandangan yang menarik, serta berbagai kelas yang bisa disesuaikan dengan kebutuhanmu.

Apakah kamu lebih suka perjalanan yang ekonomis atau yang penuh dengan kemewahan, kereta dari Jakarta ke Semarang memiliki opsi yang beragam. Kamu juga bisa memilih antara direct train atau kereta langsung atau connecting train, di mana kamu akan transit terlebih dahulu di stasiun yang berbeda. Durasi perjalanan akan lebih lama daripada direct train tentunya.

Biar tidak bingung menentukan pilihan, berikut panduan lengkap naik kereta dari Jakarta ke Semarang. Mulai dari stasiun keberangkatan hingga stasiun kedatangan, serta jadwal dan harga tiket kereta api rute Jakarta-Semarang.

Menginap di Bobopod Semarang: Hotel Pod Budget yang Nyaman

Photo: Bobobox Internal Asset

Liburan ke Semarang tak perlu mahal! Bobopod Semarang menawarkan akomodasi yang nyaman dan terjangkau dengan fasilitas lengkap. Bobopod Semarang menawarkan kamar-kamar kapsul yang dirancang modern dan futuristik.

Setiap kapsul dilengkapi dengan fasilitas seperti kasur yang nyaman, AC, Mood Lamp, dan Bluetooth Speaker. Di sini, kamu bisa menikmati privasi meski berada di akomodasi bersama.

Photo: Bobobox Internal Asset

Selain pod yang modern, kamu juga bisa menikmati ruang bersama yang dilengkapi dengan dapur kecil dan area bersantai. Sempurna untuk para traveler solo maupun backpacker yang ingin merasakan pengalaman menginap yang menyenangkan tanpa menguras kantong.

Keunggulan lain dari Bobopod adalah lokasinya yang strategis. Terletak hanya sekitar 500 meter dari Stasiun Semarang Tawang dan pusat Kota Lama, Bobopod memudahkan akses ke berbagai destinasi wisata di Semarang seperti Lawang Sewu, Kota Lama, dan Simpang Lima. Bobopod juga memiliki area lounge yang cozy, cocok untuk bersantai atau bekerja.

Dengan harga yang terjangkau dan fasilitas yang lengkap, Bobopod Semarang menjadi pilihan sempurna bagi kamu yang mencari penginapan praktis dan nyaman tanpa harus mengeluarkan banyak biaya. Selain itu, desainnya yang unik membuat Bobopod menjadi tempat menginap yang Instagrammable.

Jadi, kalau kamu sedang mencari cara naik kereta dari Jakarta ke Semarang dan butuh rekomendasi tempat menginap, Bobopod Semarang bisa jadi pilihan yang pas. Pastikan kamu memesan tiket kereta dan akomodasi jauh-jauh hari melalui platform terpercaya seperti Traveloka untuk mendapatkan harga terbaik dan memastikan ketersediaan.

Untuk pengalaman menginap yang lebih praktis dan nyaman, jangan lupa download aplikasi Bobobox! Dapatkan akses mudah untuk memesan kamar kapsul di Bobopod Semarang dan berbagai lokasi lainnya langsung dari smartphone kamu. Nikmati penawaran spesial dan kemudahan dalam satu genggaman. Download sekarang dan rasakan sensasi menginap yang berbeda!

Penulis: Syifa Nuri Khairunnisa

Foto utama oleh: Alviansyah Kuswidyatama via Unsplash

1 Raja-raja 19 (atau I Raja-raja 19, disingkat 1Raj 19) adalah pasal kesembilan belas Kitab 1 Raja-raja dalam Alkitab Ibrani dan Perjanjian Lama di Alkitab Kristen. Dalam Alkitab Ibrani termasuk Nabi-nabi Awal atau Nevi'im Rishonim [נביאים ראשונים] dalam bagian Nevi'im (נביאים; Nabi-nabi).[1][2]

Pembagian isi pasal (disertai referensi silang dengan bagian Alkitab lain):

Pengurapan Hazael dilaksanakan oleh Elisa, penerus Elia, setelah Elia dipanggil Allah. Penggenapan ini dicatat dalam Kitab 2 Raja-raja pasal 8.[9]

Stasiun Kedatangan di Semarang

Di Semarang sendiri, ada dua stasiun berbeda yang bisa jadi titik tujuanmu, yakni Stasiun Semarang Tawang dan Stasiun Semarang Poncol.

Sebagai stasiun utama di Semarang, Tawang menjadi tujuan mayoritas kereta dari Jakarta. Lokasinya yang strategis di pusat kota memudahkan akses ke berbagai destinasi wisata dan fasilitas umum di Semarang.

Stasiun ini lebih sering melayani kereta kelas ekonomi. Meski lokasinya tidak sestrategis Tawang, Stasiun Poncol tetap menjadi pilihan yang baik, terutama jika tujuanmu berada di sekitar kawasan Semarang Utara.

Baca Juga: Panoramic Train Pertama di Indonesia: Cocok Buat Kamu Yang Suka Pemandangan!